Van’da son yıllarda hızla artan araç sayısı, kentteki trafik sorununu içinden çıkılmaz bir hale getirdi. Araç sayısının her geçen gün arttığı Van’da yollar yetersiz kalırken, trafik yoğunluğu, kaza riski ve park sorunu da her geçen gün büyüyor. Van kent merkezinde her geçen gün daha fazla hissedilen trafik yoğunluğunun arkasındaki neden TÜİK verileriyle netleşti. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) mart ayına ilişkin açıkladığı motorlu kara taşıtları istatistiklerine göre, Van’daki araç sayısı 90 bin 373’e ulaştı. Şubat ayında bu rakam 82 bin 901 iken, sadece bir ayda trafikte 7 bin 472 yeni araç yerini aldı. Bu rakamların sadece Van’ kayıtlı araçlar olduğu trafikte gerçekte bu sayının çok üstünde bir araç trafiği olduğu göz önüne alındığında ise Van’daki çıkmazda araç sayısının da çok önemli olduğu görüldü. Şehirdeki araçların çok, yolların ise yetersiz olduğu süreçte Van’ın gündemden düşmeyen en önemli sorunu olan trafik artık karşı konulamaz bir hal aldı.
VAN’DA ARAÇ SAYISI 90 BİNİ AŞTI!
Van kent merkezinde her geçen gün daha fazla hissedilen trafik yoğunluğunun arkasındaki neden TÜİK verileriyle netleşti. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) mart ayına ilişkin açıkladığı motorlu kara taşıtları istatistiklerine göre, Van’daki araç sayısı 90 bin 373’e ulaştı. Şubat ayında bu rakam 82 bin 901 iken, sadece bir ayda trafikte 7 bin 472 yeni araç yerini aldı. Bu artış, Van’ın ulaşım altyapısı ve trafik düzenlemeleri açısından yeni sorunları da beraberinde getirdi.
VAN’DA 1 AYDA 7 BİNDEN FAZLA YENİ ARAÇ TRAFİĞE KATILDI
Şubat ayında Van’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 82 bin 901 iken, Mart ayında bu rakam 90 bin 373’e çıktı. Van yollarına bir ayda 7 bin 472 yeni araç dahil oldu. TÜİK verilerine göre, TÜİK’in verilerine göre kentteki otomobil sayısı 35 bin 152 oldu. Onu 23 bin 559 ile kamyonet, 9 bin 672 ile traktör, 8 bin 219 ile motosiklet izledi. Minibüs sayısı 6 bin 222, kamyon sayısı 5 bin 857, otobüs sayısı 851, özel amaçlı taşıt sayısı ise 841 olarak kaydedildi.
VAN’DA KAZALAR DA ARTIYOR
Van’da araç sayısındaki artış, trafik kazalarına da yansıyor. TÜİK verilerine göre, Van’da mart ayında 331, yılın ilk üç ayında ise toplam 968 trafik kazası meydana geldi. Bu da ortalama her gün 10'dan fazla kazanın yaşandığı anlamına geliyor.
VAN’DA TRAFİKTE YOĞUNLUK HER GEÇEN GÜN ARTIYOR
Van kent merkezinde gözle görülür biçimde artan trafik yoğunluğu, araç sayısındaki bu artışı doğrular nitelikte. Gerek bireysel otomobil kullanımı gerekse ticari araç trafiğindeki artış, özellikle sabah ve akşam saatlerinde bazı güzergâhlarda ciddi yoğunluklara yol açıyor. Van’da araç sayısının artmasına rağmen yol, kavşak ve otopark gibi altyapı yatırımlarının yeterli düzeyde olmaması, mevcut sorunu daha da derinleştiriyor. Kent merkezinde park yeri bulmak her geçen gün zorlaşırken, çok sayıda araç kaldırımlara, yol kenarlarına veya uygunsuz alanlara park edilmek zorunda kalıyor.
VAN’DA TRAFİK SORUNU BÜYÜYOR, KAZALAR ARTIYOR
Araç sayısındaki bu hızlı artış, Van’da zaten problemli olan trafiği daha da zorluyor. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde ana arterlerde yaşanan yoğunluk, kazalara da zemin hazırlıyor. Kentte Mart ayında yaşanan 331 trafik kazası, bir ayda neredeyse her gün 10 kazanın meydana geldiğini gösteriyor. Bu da Van’da artan araç trafiğinin yalnızca bir ulaşım sorunu değil, aynı zamanda bir güvenlik riski haline geldiğini ortaya koyuyor. Araç sayısı her ay artan Van’ın cadde ve sokakları artan araç trafiğini kaldırmakta zorlanıyor. Yetersiz kavşak düzenlemeleri, dar yollar ve otopark sorunu, trafik akışını her geçen gün daha da karmaşık hale getiriyor. Konunun uzmanları, mevcut yapının uzun vadede sürdürülemez olduğuna dikkat çekiyor.
YOLLAR YÜKÜ KALDIRMIYOR, KENT ADETA KİLİTLENDİ
Son yıllarda bir türlü çözülmeyen trafik sorununda en önemli etkenlerden biri artan araç sayısı olurken ikinci sebep ise bu artışa rağmen yolların yetersiz kalması oldu. Kentte son 30 yılda sadece birkaç ana yol açılırken mevcut yollar kentin yükünün altında kalmaya başladı. Önceleri belli başlı saatlerde tıkanan kentteki ana arterler son birkaç yıldır artık günün her saatinde tıkalı olurken yoğun saatlerde ve hafta sonları kent merkezine araç ile çıkmak büyük bir eziyete dönüştü. Şehrin bir alanda sıkışıp kaldığı, alternatif yolların açılmadığı süreçte trafik sorunu kentte büyük bir huzursuzluk da yaratırken kentte bu çileden dolayı sorun yaşayan vatandaşlar adeta isyan etmeye başladı.
MART AYINDA 195 BİN 682 ADET TAŞITIN TRAFİĞE KAYDI YAPILDI
Mart ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 48,5'ini otomobil, yüzde 36,1'ini motosiklet, yüzde 9,7'sini kamyonet, yüzde 2,5'ini traktör, yüzde 1,9'unu kamyon, yüzde 0,8'ini minibüs, yüzde 0,4'ünü otobüs ve yüzde 0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Mart ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre motosiklette yüzde 58,2, kamyonette yüzde 50,7, otomobilde yüzde 38,1, kamyonda yüzde 19,6, traktörde yüzde 8,7 artarken otobüste yüzde 25,2, minibüste yüzde 21,3 ve özel amaçlı taşıtta yüzde 13,0 azaldı.
TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI GEÇEN YILIN AYNI AYINA GÖRE YÜZDE 13,7 AZALDI
Mart ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı minibüste yüzde 9,3, otomobilde yüzde 7,0 artarken traktörde yüzde 43,1, motosiklette yüzde 31,4, özel amaçlı taşıtta yüzde 29,4, kamyonda yüzde 9,2, otobüste yüzde 8,6 ve kamyonette yüzde 3,3 azaldı. Mart ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 51,9'unu otomobil, yüzde 20,1'ini motosiklet, yüzde 14,9'unu kamyonet, yüzde 7,2'sini traktör, yüzde 3,2'sini kamyon, yüzde 1,7'sini minibüs, yüzde 0,7'sini otobüs ve yüzde 0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Mart ayında devri (1) yapılan taşıtların yüzde 67,6'sını otomobil, yüzde 14,6'sını kamyonet, yüzde 10,4'ünü motosiklet, yüzde 3,0'ını traktör, yüzde 2,0'ını kamyon, yüzde 1,7'sini minibüs, yüzde 0,5'ini otobüs ve yüzde 0,2'sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
MART AYINDA 94 BİN 939 ADET OTOMOBİLİN TRAFİĞE KAYDI YAPILDI
Mart ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 11,4'ü Renault, yüzde 8,6'sı Toyota, yüzde 7,8'i Peugeot, yüzde 6,5'i Volkswagen, yüzde 6,2'si Hyundai, yüzde 5,6'sı Fiat, yüzde 5,0'ı BMW, yüzde 4,5'i Opel, yüzde 4,1'i BYD, yüzde 3,9'u Skoda, yüzde 3,8'i Citroen, yüzde 3,6'sı Mercedes-Benz, yüzde 3,1'i Chery, yüzde 2,8'i Kia, yüzde 2,8'i Ford, yüzde 2,7'si Nissan, yüzde 2,6'sı Dacia, yüzde 2,0'ı Audi, yüzde 1,6'sı Honda, yüzde 1,3'ü Mini ve yüzde 10,1'i diğer(2) markalardan oluştu.